Utilisation de capteur de température de NTC dans la batterie de véhicule électrique
October 10, 2021
Avec l'application répandue de nouveaux véhicules électriques d'énergie, la capacité, la sécurité, la santé et la résistance de batterie sont de plus en plus devenues le centre de l'attention.
La température à la température d'une batterie de véhicule électrique est l'un des facteurs importants affectant la durée de vie restante de puissance et de la batterie. Actuellement, seulement la température de surface de la batterie est généralement mesurée. Le capteur de température de NTC est utilisé pour mesurer la température de surface de la batterie, qui est attachée à la surface de la batterie de voiture pour mesurer la température. La structure générale du capteur de température de NTC utilisé dans la voiture est généralement divisée en plusieurs types :
1. Les matériaux ont employé pour la tête fixe d'anneau en métal :
(1) matériel nickelé de cuivre : épaisseur en métal de 0.8mm, avec le point de fusion élevée, la dureté élevée, et la surface lumineuse ;
(2) matériel plaque en fer blanc de cuivre : l'épaisseur en métal de 0.8mm, mais le point de fusion n'est pas assez haut, la dureté n'est pas grande, et la surface n'est pas lumineuse avec le nickelage d'en cuivre et ;
(3) acier inoxydable : épaisseur de 0.5-0.7mm pour empêcher la rouille ;
(4) terminal pur de nickel : épaisseur de 0.2-0.3mm, dureté élevée, soudure commode, léger et mince.
2. La tête de la gouttelette d'eau est encapsulée avec de la résine époxyde
Le capteur de température encapsulé par la résine époxyde est habituellement collé directement sur la surface de la batterie, ainsi l'effet de mesure de la température peut être plus mauvais que celui de l'anneau de fixation en métal, et la stabilité n'est pas haute. Généralement, ce genre d'encapsulation principale n'est pas employé dans des voitures à extrémité élevé. Mesurez la température de batterie.
Le capteur de température de NTC produit par AMPFORT a la fiabilité élevée, la bonne cohérence et la longue durée de vie, et peut travailler normalement dans les environnements très durs. Les composants de noyau du capteur de température de NTC ont passé la certification de marque de CQC, la certification allemande de TUV et l'UL des Etats-Unis, C - la certification de sécurité d'UL, la catégorie des véhicules à moteur MF52, MF51, MF58 a passé l'essai AEC-Q200. Les produits de la série MF58 ont passé 100 000 essais de résistance dans la norme d'UL. De divers capteurs de température du NTC d'AMPFORT sont non seulement utilisés dans de nouvelles batteries de véhicule d'énergie, mais sont également très utilisés dans beaucoup d'autres domaines, tels que l'utilisation des capteurs de température spéciaux de NTC pour des ventilateurs dans la nouvelle épidémie de pneumonie de couronne ; dans le capteur de température spécial de la purification stérilisable NTC d'air utilisé dans le dispositif et ainsi de suite.