178.7017.0001 2 carte PCB noire de Pin Mini Blade Fuse Holder 287 dans la ligne supports de fusible

Description de produit

178.7017.0001 support des véhicules à moteur de fusible de voiture de la lame de bâti de carte PCB 287 horizontaux croisés

Aperçu de produit du support des véhicules à moteur de fusible de voiture de la lame 287

Les 178.7017.0001 est un support de type FKH de fusible de la cartouche 80V avec le logement thermoplastique, les systèmes de connecteur de ressort lame, les terminaux bidon de soudure d'alliage de cuivre et les contacts plaque en fer blanc solderable pliés par connexion de 90°. Ce support de fusible est employé pour des fusible-liens de fusible de lame de style de l'ATO et de taille de FKS. Supports de fusible pour les fusibles des véhicules à moteur de style comprenant ZCASE, CF8, MINI, l'ATO, MAXI, le MIDI, MÉGA, JCASE et fusibles en verre universels. Les supports de fusible sont disponibles pour en ligne, le boulon-Vers le bas, le bâti de panneau et les applications de carte PCB.
* couleur noire
* contacts de soudure (2-pins)
* la température maximum du contact 130°C
* estimation de l'inflammabilité UL94V-0

Caractéristiques du support des véhicules à moteur de fusible de voiture de la lame 287

• Entrée verticale de fusible
• styles de bâti d'À travers-trou
• styles de Surface-bâti, disponibles sur la bande-et-bobine
• Agrafe entièrement isolée
• Tous les supports ont une estimation actuelle minimum : 20 ampères à 500 VCA
• Référence de fusible : Atmosphère de bas-profil de Bussmann ou équivalent

• Agrafes et supports disponibles pour des fusibles de mini, standard, profil bas et de Maxi Auto Blade

• Options horizontales et verticales d'agrafes et de support de fusible

• Les prises fondent solidement, même après des insertions multiples

• Les composants de THM maintiennent la position pendant la soudure de vague

• Composants de SMT disponibles sur la bande et la bobine pour l'assemblée automatisée

Taille du support des véhicules à moteur de fusible de voiture de la lame 287 (millimètres)

Spécifications du support des véhicules à moteur de fusible de voiture de la lame 287

Afin de choisir le dispositif de protection approprié, les paramètres suivants et des critères doivent être considérés comme :

1. Quel est le courant normal de fonctionnement du circuit ?
2. Quelle est la tension de fonctionnement ?
3. Le circuit est-il du C.A. ou le C.C ?
4. Quelle est la température ambiante de fonctionnement ?
5. Quel est le courant disponible de court-circuit ?
6. Que le maximal permis j'est-il le ² t ?
7. Y a-t-il des courants d'irruption disponibles ?
8. Le dispositif de protection est-il utilisé pour la protection de court-circuit, la protection de surcharge, ou chacun des deux ?
9. Quelles sont les limitations physiques de taille ?
10. La carte PCB bâti ou est-elle à travers-trou de surface ?
11. le fusible doit-il être « remplaçable sur place » ?
12. Le resettability est-il une question ?
13. Quelles approbations d'agence de sécurité sont nécessaires ?
14. Comment est-ce que je monterai le dispositif ?
15. Quelles sont les considérations coûtées ?

Comment le fusible sera-t-il monté ?

Un des la plupart des examens consciencieux qui doivent être faits est le support du fusible dans le circuit. Il y a plusieurs options actuelles :

A. Direct Solder - dans cette méthode, le fusible est directement soudé dans ou sur la carte électronique (carte PCB). L'inconvénient à cette conception est le manque de pièces remplaçables sur place comme évoqué dans le grand détail dans la section 11 mais le coût peut être sensiblement réduit avec cette méthode de montage.

B. Fuse Clips - les agrafes de fusible sont relativement peu coûteuses et tiennent compte de la remplaçabilité de champ. Fuseclips sont typiquement montés sur une carte PCB tellement que n'importe quelle tentative à remplacer le fusible exigera s'ouvrir de l'appareil par l'utilisateur. En plus, l'élimination d'un fusible d'une carte PCB sans déconnecter la source d'énergie a pu mener à un choc électrique en touchant le fusible. Les agrafes de fusible sont disponibles pour tous les fusibles de « tube » aussi bien que des microfuses. Typiquement des fuseclips sont limités à 15A du courant normal. Des agrafes de fusible ne sont pas généralement énumérées ou ne sont identifiées par aucune agence de sécurité.

Porte-fusibles de C. Panel Mounted - le panneau a monté des porte-fusibles tiennent compte de facile d'accès pour que l'utilisateur remplace le fusible dans le domaine. Le porte-fusible de bâti de panneau est choc-sûr signifiant que le fusible est enlevé sans risque quand le chapeau du porte-fusible est enlevé empêchant la possibilité de chocs électriques. Des porte-fusibles sont typiquement examinés et approuvés par des agences de sécurité telles que l'UL et le CSA. Les porte-fusibles sont en général disponibles jusqu'à 30A.

D. Fuse Blocks - les blocs de fusible sont comme des agrafes de fusible cependant qu'ils n'ont pas besoin d'être montés sur la carte PCB. Les fusibles montés dans des blocs de fusible sont en général seulement accessibles en ouvrant l'appareil qui pourrait mener aux chocs électriques si l'équipement n'est pas démonté de la source d'énergie. Les blocs de fusible sont l'une des quelques méthodes pour monter des fusibles de grand ampérage.

Supports d'E. Inline Fuse - des supports intégrés de fusible sont typiquement employés en tant que pièce d'un ensemble de harnais de fil ou où aucune surface n'est disponible pour fixer un autre type de bâti de fusible. Les supports intégrés de fusible sont généralement - jusqu'à 100 disponibles