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Capteur de température de liquide de refroidissement à eau à filetage M14 2k Ohm 3930 pour voiture électrique
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Dongguan, Chine |
| Nom de marque: | AMPFORT |
| Certification: | REACH |
| Numéro de modèle: | CWF |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1000 pièces |
|---|---|
| Prix: | Negotiate |
| Détails d'emballage: | Le volume |
| Délai de livraison: | 10 jours ouvrables |
| Conditions de paiement: | T/T, Paypal, Western Union |
| Capacité d'approvisionnement: | 10,000,000PCS par mois |
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Détail Infomation |
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| Nom: | Capteur de température de liquide réfrigérant de l'eau | pas de vis: | M14 |
|---|---|---|---|
| Chaîne de Temp: | -40~+105℃/+125℃ | Tolérance: | ±1% |
| Logement du matériel: | Laiton | Mesure: | Changement de température de l'incubateur de l'eau |
| Surligner: | Capteur de température Ohm à filetage de vis M14,capteur de température de liquide de refroidissement par eau 2k Ohm,capteur de température de liquide de refroidissement par eau 3930 |
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Description de produit
Capteur de température de liquide de refroidissement d'eau de filetage de vis de voiture électrique M14 2k Ohm 3930
Caractéristiques du capteur de température du liquide de refroidissement
● Description de l'application : Mesurer le changement de température de la boîte de température de l'eau ;
● Mode d'assemblage : Fixation filetée.
● La méthode d'assemblage est simple et ferme.
● La valeur de résistance et la valeur B peuvent être déterminées en fonction des besoins du client.
● Le matériel et les fils peuvent être personnalisés.
● Précision ±1%
● Matériau du boîtier : laiton
● Matériau du câble : PVC, XLPE
● Tension de tenue : ≥1500V/AC
● Plage de température : -40～+105℃/ +125℃
● Connecteur étanche capteur intégré
● Précision de détection de haute température
● Réponse rapide
● Haute résistance à la chaleur (200°C au niveau de la partie capteur)
● Résistant aux chocs et aux vibrations du cycle de température sévère
● Technologie de moulage double pour obtenir une excellente étanchéité à l'air
Champ d'application du capteur de température du liquide de refroidissement
● Système F1 (injection électronique de carburant) utilisé pour contrôler les motos et les automobiles
● Détecter la température de l'huile moteur
● Utilisé pour détecter la température de l'eau et de l'huile dans d'autres industries et installations résidentielles
Dimension du capteur de température du liquide de refroidissement (mm)
Spécification du capteur de température du liquide de refroidissement par eau
| R25 (KΩ) | A (25/50℃)K | (mW/℃) | (S) | (℃) |
| B (25/85℃)K | ||||
| 1 | 3270A | 2.0 / ≥4.0 | 15 / 70 | -55～+125℃ |
| 1 | 3950A | |||
| 2 | 3470A | Fait sur mesure | ||
| 2 | 4000A | |||
| 2 | 3930A | |||
| 2 | 3483A | |||
| 2.252 | 3935A | |||
| 2,55 | 3740A | |||
| 3 | 3950A | |||
| 4.7 | 3470A | |||
| 4.7 | 3950A | |||
| 5 | 3270A | |||
| 5 | 3380A | |||
| 5 | 3470A | |||
| 5 | 3600A | |||
| 5 | 3950A | |||
| 6.8 | 3977A | |||
| 6.8 | 4200A | |||
| 8 | 3780A | |||
| dix | 3270A | |||
| dix | 3435B | |||
| dix | 3470A | |||
| dix | 3600A | |||
| dix | 3950A | |||
| dix | 3977B | |||
| dix | 4100A | |||
| 15 | 3680A | |||
| 15 | 3950A | |||
| 15 | 4100A | |||
| 15 | 4150A | |||
| 20 | 3950A | |||
| 20 | 4150B | |||
| 20 | 4200A | |||
| 23 | 3950A | |||
| 23 | 4200A | |||
| 30 | 3899A | |||
| 30 | 3950A | |||
| 30 | 4200A | |||
| 40.27 | 3900A | |||
| 40.27 | 3979B | |||
| 40 | 3950A | |||
| 47 | 3950A | |||
| 47 | 3990A | |||
| 47 | 4150A | |||
| 49.12 | 3979B | |||
| 50 | 3950A | |||
| 50 | 3990A | |||
| 50 | 4050A | |||
| 50 | 4150A | |||
| 100 | 3950A | |||
| 100 | 3990A | |||
| 100 | 4000A | |||
| 100 | 4050A | |||
| 100 | 4150A | |||
| 100 | 4200A | |||
| 100 | 4250A | |||
| 100 | 4450A | |||
| 150 | 4370B | |||
| 150 | 4500A | |||
| 200 | 4250A | |||
| 470 | 4450A |
Certifications du capteur de température du liquide de refroidissement par eau
Le rôle du capteur de température de l'eau
Strictement parlant, le capteur de température d'eau est divisé en deux catégories.Quel que soit le type, sa structure interne est une thermistance et sa résistance est comprise entre 275 ohms et 6500 ohms.Et plus la température est basse, plus la valeur de résistance est élevée, plus la température est élevée, plus la valeur de résistance est basse.
1) La fonction du premier type de capteur de température de l'eau est relativement simple, grâce à son changement de résistance interne pour changer le courant à travers le capteur pour changer le changement de la résistance du capteur pour entraîner le changement du compteur de température de l'eau, et indirectement dire aux gens la température de fonctionnement du moteur.
2) La deuxième catégorie, le capteur de température d'eau n'a pas de changement de structure, mais sa fonction est de fournir un signal analogique de changement de température à l'unité de commande du moteur.Sa tension d'alimentation est une alimentation 5V fournie par l'unité de contrôle, et le signal renvoyé à l'unité de contrôle est un signal de changement linéaire de 1,3V-3,8V.La fonction principale est d'indiquer la température actuelle de l'unité de commande du moteur.À son tour, son signal est extrêmement important pour l'unité de contrôle.La raison principale est que le moteur a différentes méthodes de travail à différentes températures de travail.