5k ohms 3950 filetés par vis du laiton M6 NPT dans le capteur de température de voiture

Description de produit

Capteur de température de voiture fileté à vis en laiton M6 NPT 5k Ohm 3950

Principe de fonctionnement du capteur de température embarqué

Plus la température intérieure indiquée par le capteur de température intérieure est élevée, plus la porte hybride se déplace vers la direction la plus froide, et plus la température de la sortie d'air est basse.Quoi qu'il en soit, plus la température intérieure indiquée par le capteur de température intérieure est basse, plus la porte hybride devient chaude.En se déplaçant dans la direction, plus la température de la sortie d'air est élevée.Le capteur de température dans la voiture est généralement installé à l'extrémité inférieure du tableau de bord.C'est une thermistance avec un coefficient de température négatif.La résistance de la thermistance diminue progressivement à mesure que la température augmente.Sa fonction est de détecter si la température dans la voiture atteint la valeur définie pour contrôler le fonctionnement du système de climatisation.

Spécification du capteur de température embarqué

Caractéristiques du capteur de température embarqué

● Description de l'application : Convient au module de contrôle de température interne automobile ;
● Mode d'assemblage : Fixation filetée.

● La méthode d'assemblage est simple et ferme.

● La valeur de résistance et la valeur B peuvent être déterminées en fonction des besoins du client.

● Le matériel et les fils peuvent être personnalisés.

Dimension du capteur de température embarqué (mm)

Méthode de détection du capteur de température dans la voiture

(1) Mesure de tension
Retirez le contrôleur de climatiseur, mais le connecteur n'est pas déconnecté, tournez le commutateur d'allumage sur la position "ON", utilisez un multimètre pour mesurer la tension entre les bornes de connexion du contrôleur TR et SG-3 (Figure 5-17), la valeur mesurée valeur de la tension Devrait diminuer avec l'augmentation de la température, la tension devrait être de 1,8 à 2,2 V à 25 ℃ et de 1,2 à 1,6 V à 40 .

(2) Mesure de résistance
Retirez le capteur de température dans la voiture et mesurez la résistance entre la borne 1 et la borne 2 du connecteur.La résistance devrait diminuer avec l'augmentation de la température.À 25℃, la résistance doit être de 1,65～1,75kΩ et à 40℃, la résistance doit être de 0,55～0,65kΩ.Si ce n'est pas normal, remplacez le capteur de température dans la voiture.
Le capteur de température embarqué est également appelé capteur de température intérieure.C'est l'un des capteurs importants de la climatisation automatique.Cela affectera la température de l'air à la sortie, la vitesse du ventilateur, la position de la porte d'admission et la position de la porte de mode.Il est généralement installé dans le dispositif d'aspiration derrière le tableau de bord.

Produits recommandés du capteur de température embarqué

Élément de test du capteur de température embarqué