La boite à fusible des véhicules à moteur en laiton de l'unité d'accord d'antenne 30A d'ATS coupe l'agrafe en nylon de fusible de voiture de 0.3MM
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | Dongguan, Guangdong, Chine |
Nom de marque: | AMPFORT |
Certification: | ROHS |
Numéro de modèle: | A-506 |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 1000 morceaux |
---|---|
Prix: | Negotiable |
Détails d'emballage: | En vrac, 1pcs par sac est disponible |
Délai de livraison: | 7-10 jours ouvrables |
Conditions de paiement: | T/T, union paypal et occidentale |
Capacité d'approvisionnement: | 7 000 000 morceaux par mois |
Détail Infomation |
|||
Nom: | Agrafe automatique de fusible de lame d'unité d'accord d'antenne d'ATS | Courant maximum: | 15A/30A |
---|---|---|---|
Matériel de corps: | UL en nylon 94V0/Brass/Bronze | Épaisseur: | 0.3mm/0.4mm/0.5mm |
Finition: | Étampé ou nickelé | Tension: | 32V |
Direction: | Vertical ou horizontal | Type: | Agrafe de fusible de lame |
Surligner: | Agrafes des véhicules à moteur de boite à fusible d'unité d'accord d'antenne d'ATS,agrafes des véhicules à moteur en laiton de la boite à fusible 30A,Agrafe en nylon de fusible de voiture de 0.3MM |
Description de produit
Agrafe automatique en laiton de fusible de lame d'unité d'accord d'antenne d'ATS d'entrée horizontale verticale femelle universelle
Description
Les supports de fusible sont des dispositifs pour contenir, protéger et monter des fusibles. Les supports de fusible viennent dans deux types de base, ouverts ou entièrement joints. Les types ouverts de support de fusible sont des agrafes de fusible, les blocs de fusible, prise et prise-sur des variétés de chapeau. La variété entièrement incluse peut utiliser un transporteur de fusible qui est inséré dans un support ou a des autres moyens pour enfermer entièrement le fusible.
Agrafes des véhicules à moteur de fusible de lame
* pour Mini Blade Fuses
* carte PCB montable pour la connexion fiable et la sécurité
* le bâti de surface et d'À travers-trou dénomme disponible
* référence de fusible : Série d'atmosphère de série de Littelfuse 297 ou 997/Bussmann/APM/ou équivalent
* les traits communs pour des supports de fusible incluent imperméable, la vibration résistante, et l'indicateur de fusible de coup.
Agrafe de fusible de moun de carte PCB d'A-506D pour le fusible de lame d'ATS
P/N | A-506D |
Nom | Mini Blade Fuse Clip |
Fusible de Stuitable | ATS/297 Mini Auto Fuse |
Courant maximum | 15A |
Matériel | En bronze |
Épaisseur | 0.3mm |
Matériel de corps | UL en nylon 94V0 |
Estimation de tension | 32V |
Agrafe de fusible de moun de carte PCB d'A-506F pour le fusible de lame d'unité d'accord d'antenne
Nom | Agrafe régulière de fusible de lame |
P/N | A-506F |
Fusible de Stuitable | Fusible ATU/287 automatique standard |
Courant maximum | 15A |
Matériel | En bronze |
Épaisseur | 0.3mm |
Matériel de corps | UL en nylon 94V0 |
Estimation de tension | 32V |
L'AGRAFE P.C.BOARD DE FUSIBLE D'A-506K DACTYLOGRAPHIENT POUR LES FUSIBLES AUTOMATIQUES DE LAME D'ATS
Nom | Mini Blade Fuse Clip |
P/N | A-506K |
Fusible de Stuitable | Mini fusible ATS/297 automatique |
Courant maximum | 15A |
Matériel | En bronze |
Épaisseur | 0.3mm |
Matériel de corps | UL en nylon 94V0 |
Estimation de tension | 32V |
Finition | Lumineux étampé |
Force d'insertion et d'extraction | 1kg mn. |
L'AGRAFE P.C.BOARD DE FUSIBLE D'A-506M DACTYLOGRAPHIENT POUR DES FUSIBLES DE LAME D'UNITÉ D'ACCORD D'ANTENNE
Nom | Agrafe régulière de fusible de lame |
P/N | A-506M |
Fusible de Stuitable | Fusible ATU/287 automatique standard |
Courant maximum | 15A |
Matériel | Bronze de laiton ou de phosphore |
Épaisseur | 0.3mm |
Matériel de corps | UL en nylon 94V0 |
Estimation de tension | 32V |
Finition | Dent plaquée |
Remarque | Oreille ou type earless, avec les étiquettes axiales et de direction |
L'AGRAFE P.C.BOARD DU FUSIBLE A-506M-1 DACTYLOGRAPHIENT POUR DES FUSIBLES DE LAME D'UNITÉ D'ACCORD D'ANTENNE
Nom | Agrafe régulière de fusible de lame |
P/N | A-506M1 |
Fusible de Stuitable | Fusible ATU/287 automatique standard |
Courant maximum | 30A |
Matériel | Laiton |
Épaisseur | 0.4mm |
Matériel de corps | UL en nylon 94V0 |
Estimation de tension | 32V |
Finition | Lumineux étampé |
Force terminale d'extraction d'agrafe | 3.2±1 kilogramme |
L'AGRAFE P.C.BOARD DE FUSIBLE D'A-506N DACTYLOGRAPHIENT POUR LES FUSIBLES AUTOMATIQUES DE LAME D'ATS
Nom | Mini Blade Fuse Clip |
Fusible de Stuitable | ATS/297 Mini Auto Fuse |
P/N | A-506N |
Courant maximum | 15A |
Matériel | En bronze |
Épaisseur | 0.3mm |
Matériel de corps | UL en nylon 94V0 |
Estimation de tension | 32V |
Finition | Étain ou nickelé |
Marque | Oreille ou type earless, avec les étiquettes axiales et de direction |
L'AGRAFE P.C.BOARD DE FUSIBLE D'A-506P DACTYLOGRAPHIENT POUR LES FUSIBLES AUTOMATIQUES DE LAME D'ATS
Nom | Mini Blade Fuse Clip |
Fusible de Stuitable | ATS/297 Mini Auto Fuse |
P/N | A-506P |
Courant maximum | 15A 250V |
Matériel | Bronze de phosphore |
Épaisseur | 0.3mm |
Résistance d'isolation à C.C 500V | 100M Min |
Estimation de tension | 32V |
Finition | Lumineux étampé |
Hausse de la température | 50°C maximum |
Résistance diélectrique pendant 60 secondes | C.A. 500V mn. |
Force d'insertion et d'extraction | 1kg. Minute |
L'AGRAFE P.C.BOARD DE FUSIBLE D'A-506PA DACTYLOGRAPHIENT POUR LES FUSIBLES AUTOMATIQUES DE LAME D'ATS
Nom | Mini Blade Fuse Clip |
P/N | A-506PA |
Fusible de Stuitable | ATS/297 Mini Auto Fuse |
Courant maximum | 15A 250V |
Matériel | Bronze de phosphore |
Épaisseur | 0.3mm |
Résistance d'isolation à C.C 500V | 100M Min |
Estimation de tension | 32V |
Finition | Lumineux étampé |
Hausse de la température | 50°C maximum |
Résistance diélectrique pendant 60 secondes | C.A. 500V mn. |
Force d'insertion et d'extraction | 1kg. Minute |
Chute de tension | maximum de 20m V. |
Support
Montant les choix pour des supports de fusible incluent le bloc de fusible, l'agrafe de fusible, le bâti de panneau, le bâti de PC, le bâti instantané, et le bâti intégré. Les paramètres environnementaux importants à considérer en spécifiant des supports de fusible incluent la température de fonctionnement.