10x38mm Cartouche de tube en céramique haute tension Fuseau 1 ~ 32A Pour véhicule électrique hybride et système de stockage d'énergie Photovoltaïque

10x38mm Cartouche de tube en céramique haute tension Fuseau 1 ~ 32A Pour véhicule électrique hybride et système de stockage d'énergie Photovoltaïque

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: Dongguan, Chine
Nom de marque: CNAMPFORT
Certification: UL
Numéro de modèle: R10A-AP

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: 500 pièces
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: Produits en vrac
Délai de livraison: 2 semaines
Conditions de paiement: T/T, Western Union
Capacité d'approvisionnement: 1000kpcs par mois
meilleur prix Contact

Détail Infomation

Nom: Fusible à cartouche Classe d'opération: gPV
Ampères: 1 à 32A Volts: 1000VDC
Estimation de interruption: 30kA@1000Vdc Conçus pour: Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement.
Taille: 10x38 mm Application du projet: boîtes de combinateur, onduleurs et harnais de câbles photovoltaïques
Surligner:

Fuseau à cartouche de tube en céramique haute tension

,

32A Fuseau à cartouche de tube en céramique

Description de produit

10x38mm Cartouche de tube en céramique haute tension Fuseau 1 ~ 32A Pour véhicule électrique hybride et système de stockage d'énergie photovoltaïque

DESCRIPTION

Le fusible R10A-AP est conçu pour protéger les circuits d'accessoires haute tension des véhicules électriques et hybrides et des systèmes de stockage d'énergie.Les fusibles photovoltaïques de 1000 Vdc sont destinés à protéger et à isoler les câbles photovoltaïques, sont utilisés dans les combinateurs, les onduleurs et les câbles photovoltaïques.

application

Fournir une protection individuelle pour les composants ou les circuits internes.

FEATURES

- 500Vdc idéal pour les véhicules électriques, les véhicules électriques ou les ESS

- Excellente performance en courant continu

- monture à tamis, optionnelle pour les autres installations

- Conception des performances de fiabilité se référer à ISO8820-8&GB/T31465.6- Conception selon la norme UL248-20 des fusibles EV

- Pleine conformité avec la directive 2011/65/UE de l'UE et la directive modifiante 2015/863

SPECIFICATION

Pour les véhicules de série PV1000 1000Vdc 10x38mm

Classe d'exploitation: gPV

Classification:

Ampères: 5 à 32A

Volts: 1000 Vdc ou plus

Rating d'interruption: 30kA@1000Vdc

Normes/approbations à titre de référence:

Conçu selon les normes UL248-19/IEC60269-6/GB/t13539-6;

la déclaration REACH disponible sur demande;

CE;

Il est conforme à la RoHS.

 

Dimension (en mm)

SIZE

Les postes Numéros de catalogue Caractéristiques électriques Boulons recommandés standard Le couple d'installation (N.m.)
Courant nominal RMS-ampères Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: Perte de watts
à l'état cylindrique Fixation des boulons Montage de PCB Pré-arc Dégagement à 1000 V
1 PV1000.5A Le montant de l'allocation est calculé en fonction de l'évolution de la demande. Pour les véhicules à moteur 5 19 50 1.1 M6 6.0±1.0 ((N.m.)
2 PV1000.6A Le montant de la subvention est fixé à la valeur de la subvention. Pour les appareils à moteur à combustion 6 28 85 1.2 M6 6.0±1.0 ((N.m.)
3 Le nombre de points de contrôle est le suivant: Le montant de l'allocation est calculé en fonction de l'évolution de la situation. Le système de contrôle de la qualité 8 32 93 1.2 M6 6.0±1.0 ((N.m.)
4 PV1000.10A PV1000.10AP Pour les véhicules à moteur à combustion 10 57 100 1.3 M6 6.0±1.0 ((N.m.)
5 PV1000.12A PV1000.12AP Le système de contrôle de l'énergie est utilisé. 12 60 150 1.5 M6 6.0±1.0 ((N.m.)
6 PV1000.15A PV1000.15AP Le nombre de sièges est le suivant: 15 149 230 1.8 M6 6.0±1.0 ((N.m.)
7 PV1000.16A PV1000.16AP Pour les véhicules à moteur 16 155 260 2 M6 6.0±1.0 ((N.m.)
8 PV1000.20A Le montant de l'allocation est calculé en fonction de l'évolution de la situation. Pour les véhicules à moteur à combustion 20 230 360 2.5 M6 6.0±1.0 ((N.m.)
9 PV1000.25A PV1000.25AP Pour les véhicules à moteur 25 400 500 3.2 M6 6.0±1.0 ((N.m.)
10 PV1000.30A PV1000.30AP Le nombre de véhicules à moteur est le suivant: 30 550 780 3.3 M6 6.0±1.0 ((N.m.)
11 PV1000.32A PV1000.32AP Le nombre total de véhicules à moteur 32 612 940 3.5 M6 6.0±1.0 ((N.m.)

 

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