L'utilisation de l'appareil est limitée à l'ensemble des véhicules électriques.
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: | Dongguan, en Chine |
Nom de marque: | CNAMPFORT |
Certification: | UL |
Numéro de modèle: | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: | 500 |
---|---|
Prix: | Negotiable |
Détails d'emballage: | en vrac |
Délai de livraison: | 2 ou 3 semaines |
Conditions de paiement: | T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 100kpcs par mois |
Détail Infomation |
|||
Nom: | Lien de fusible à grande vitesse | Rupture de la capacité: | 10kA |
---|---|---|---|
1.0En perte de puissance typique: | 20.0W | 1.0Dans une chute de tension typique: | 100mV |
Notation actuelle: | 200A | Voltage nominal: | 150VDC |
taille: | 18x25 mm | Goujon-bâti: | M8 |
Surligner: | Fuseau à haute vitesse monté à la tige,Fuseau à grande vitesse Standard britannique |
Description de produit
LCT LET à monture d'embrayage LMMT BS88 Lien de fusible à grande vitesse LMT4-200-M8 Fuseau standard britannique 150Vdc Pour les véhicules électriques électriques
Un véhicule électrique est constitué d'un certain nombre de composants coûteux, notamment le moteur électrique et la batterie.AMPFORT fournit les fusibles électriques de plus haut niveau et fiables pour les différentes applications électriquesLes fusibles de la norme britannique BS88 peuvent être utilisés dans de multiples applications: industriel, utilitaire, éclairage de rue et domestique.Une gamme complète de courant et de tension nominale disponibles ainsi que des supports de fusibles compatiblesIls répondent aux normes BS88 parties 1 et 2 et IEC 60269-1 et 2.
Fuseau à usage général pour véhicule électrique/véhicule électrique électrique, optionnel pour toute autre installation
150Vdc idéal pour les véhicules électriques ou électriques
Excellente performance en courant continu
Base spécialement conçue du fusible pour la situation du véhicule
ÉV
VHE
Bus commun à courant continu
Disques à courant alternatif ou continu
Convertisseurs/réctificateurs de puissance
Démarreurs à basse tension
Les autres appareils
Caractéristiques électriques pour la série
Caractéristiques électriques | ||
Pourcentage d'ampères (A) | Fonctionnement | |
- Je vous en prie. | Je suis désolé. | |
200% | 1 | 300 |
300% | 0.2 | 30 |
500 pour cent | 0.1 | 10 |
Informations sur les commandes
Le type | P/N de commande | Courant nominal (A) | Voltage nominal (DCV) | Capacité de rupture (A) | 1.0En baisse de tension typique (mv) | 1.0En perte de puissance typique | |
Unique | LMT4-20-XX | 20 | 150 | 10000 | 145 | 2.9 | |
LMT4-25-XX | 25 | 140 | 3.5 | ||||
LMT4-32-XX | 32 | 135 | 4.3 | ||||
LMT4-40-XX | 40 | 125 | 5 | ||||
LMT4-50-XX | 50 | 120 | 6 | ||||
LMT4-60-XX | 60 | 117 | 7.5 | ||||
LMT4-80-XX | 80 | 113 | 9 | ||||
LMT4-100-XX | 100 | 110 | 11 | ||||
LMT4-125-XX | 125 | 105 | 13 | ||||
LMT4-150-XX | 150 | 112 | 17.8 | ||||
LMT4-160-XX | 160 | 110 | 19 | ||||
LMT4-180-XX | 180 | 105 | 19.5 | ||||
LMT4-200-XX | 200 | 100 | 20 | ||||
LMT4-250-XX | 250 | 83 | 20.7 | ||||
LMT4-300-XX | 300 | 77 | 23.1 | ||||
Des jumeaux | LMT4-400-YY | 400 | 100 | 40 | |||
LMT4-500-YY | 500 | 90.5 | 45.2 | ||||
LMT4-600-YY | 600 | 82 | 48.7 |
* Hausse de température: <= 45K avec 60% de courant nominal
Référence croisée
Fuseau SMD
Pour l'utilisation de la méthode ASTM P/N | Char électrique. | Concurrent | ||||
Voltage | Actuel | - Je vous en prie. | Le petit fusil | Le SIBA | - Je ne sais pas. | |
12 100 | 24 à 72 Vdc | 0.25 à 30A | 3216FF | 437 | 154000 | USF 1206 |
12 110 | 24 à 72 Vdc | 0.75 à 20A | CC12H | 469/440 | Je ne sais pas. | États-Unis d'Amérique |
12 113 | 125Vac/dc | 0.25-5A | 3216LV | 466 | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
06 100 | 32Vdc | 0.25-8A | 0603FA | 438 | 152000 | USF 0603 |
06 110 | 32Vdc | 1 à 8A | Le montant de l'aide est calculé en fonction de l'activité. | 441 | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
06 122 | 63Vdc | 0.25 à 1.5A | Je ne sais pas. | 438 | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
PB05 | 125Vac/dc | 0.5 à 15A | 6125FF | 451 | 157000 | Je ne sais pas. |
PB02 | 125Vac/dc | 0.25-7A | 6125TD | 452 | 158000 | Je ne sais pas. |
A121001 | 125 Vdc | 50A à 125A | Je ne sais pas. | 881 | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
PB06 | 125Vac/72Vdc | 20 à 50 A | 1025HC | 456/881 | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
PB07 | 72 Vdc | 40A à 60A | Je ne sais pas. | 456SD | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
1040 100 | Pour les appareils à commande numérique | 0.5 à 6.3A | 1040FA | 464 | 161000 | 250 UMK |
1040 110 | 250 Vac | 1 à 5A | 1040TD | 462 | 160000 | Unité de mesure |
A114508 | Pour les appareils à commande numérique | 1 à 5A | Je ne sais pas. | 885 | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
Fuseau photovoltaïque
Pour l'utilisation de la méthode ASTM P/N | Char électrique. | Concurrent | ||||
Voltage | Actuel | - Je vous en prie. | Le petit fusil | Le SIBA | - Je ne sais pas. | |
Le système de contrôle de l'eau | Des émissions de CO | 1 à 30A | Le nombre de points de contrôle | Facteur de protection | 50 215 28 | ASO |
A10gPV | Des émissions de CO | 10 à 20 A | Je ne sais pas. | Facteur de protection | Je ne sais pas. | |
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité. | Pour les appareils à commande numérique | 2.5/3.5/4A | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | SPXI | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. | Pour les appareils à commande numérique | 2 à 15A | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | SPXI | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
Fuseau de cartouche
Pour l'utilisation de la méthode ASTM P/N | Char électrique. | Concurrent | ||||
Voltage | Actuel | - Je vous en prie. | Le petit fusil | Le SIBA | - Je ne sais pas. | |
HV520 | Pour les appareils de traitement des ondes | 0.5 à 20 A | S505H | 477 | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. |
62 720 | 75 Vdc | 5 à 63A | TCP70 | 688 | Je ne sais pas. | TGU |
MV630 | 250Vac/150Vdc | 20 à 50 A | Je ne sais pas. | 314 | Je ne sais pas. | Le SUT-H |
Pour les véhicules à moteur | 500Vac/dc | 10 à 30A | Le nombre d'équipements à utiliser | 505 | 70 125 40 | A12FA 500V |
HV681 | 500Vac/dc | 10 à 30A | Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. | 231 | 189020 | SHF |
Pour les véhicules à moteur | 600Vac/dc | 0.2 à 12A | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | 7009463 | A12FA 660V |
Pour les véhicules à moteur | 1000Vac/dc | 0.2 à 3.15A | Je ne sais pas. | 508 | 7017240 | Je ne sais pas. |
HV110 | 1000Vac/dc | 0.44 à 15A | DMM-B | L'UF | 50 199 06 | Je ne sais pas. |
Fuseaux électriques/électriques
Pour l'utilisation de la méthode ASTM P/N | Char électrique. | Concurrent | ||||
Voltage | Actuel | - Je vous en prie. | Le petit fusil | Mersen | PEC | |
Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de référence. | 500 Vdc | 5A à 50A | ÉV10 | 0HEV | Je ne sais pas. | GEFV |
ÉV145
A2205 A372103 A372805 |
500 Vdc | 50A à 500A | ÉV20
ÉV30 ÉV40 ÉV50 |
20EV | Le système de contrôle de la qualité | CFPE
Le FEPV |
Év108
ÉV148 A2201 A372101 |
800Vdc | 5A à 400A | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | VME70
Pour les appareils à commande numérique |
Je ne sais pas. |
ÉV1010
ÉV1410 A2210 A4305 |
Des émissions de CO | 10A à 500A | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | VEM100 | Je ne sais pas. |